Не каждый человек захочет сдавать в багаж свой самокат. Причиной этому является известная неаккуратность обращения с багажом и тревога владельца самоката, что его сломают или причинят еще какой-то вред. Отправляясь в путешествие, заранее необходимо уточнить у авиакомпании, рейсом которой вы летите, вопрос, можно ли взять самокат в самолет.
К примеру, известно, что Аэрофлот запрещает перевозить в салоне даже детские самокаты. Представители компании комментируют свой отказ так: ”Перевозка больших металлических предметов в ручной клади строго запрещена”.
Именно поэтому, когда человек готовится к рейсу, должен уточнить правила перевозки отдельных видов предметов у представителей авиакомпании. Сделать это нужно заранее по телефону или в аэропорту при покупке билетов в кассе. От пассажира требуется тщательно описать средство передвижения:
- его габариты;
- сколько он весит;
- есть чехол или нет;
- какой у него механизм.
Все эти пункты играют важную роль. Обязательно стоит упомянуть, что средство передвижения является хрупким спортивным снаряжением, потому что во многих правилах авиаперевозчиков существует пункт, который как раз касается такого груза.
Можно ли взять самокат как ручную кладь
Вещи, которые проносят в салон самолета, проходят досмотр. Некоторые перевозчики запрещают брать с собой больше одной вещи в ручную кладь. Из этого следует, что каждый человек может взять в салон самолета только самокат, упакованный в чехол или чемодан с допустимым для этого размером. В таком случае стоит учесть вес спортивного снаряжения, чтобы он не был больше нормы.
Важно! Если самокат не разбирается или у электрического самоката несъемная батарея, то эти предметы нельзя перевозить в ручной клади.
Очень часто провоз металлических предметов большого размера в салоне самолета запрещен. Тогда пронести его в салон, даже если по параметрам и габаритам все нормально, невозможно. Выход из этой ситуации следующий: самокат сдают в негабарит, с ним также можно сдать детские коляски и велосипеды. Данную информацию проще уточнить у оператора.
Можно ли самокат провозить в багаже
Когда пассажир получает отказ в провозе средства передвижения на борту самолета, то он сдает его в багаж. Он должен помнить, что в багажном отделении никто не обходится с вещами бережно, сумки просто кидают без разбора. Самокат же не предназначен для боковых нагрузок и в такой ситуации может сломаться. Для того чтобы это не произошло, нужно в обязательном порядке знать меры предосторожности:
- Оклеить его пенопластом. Подножка, вилка, руль и все выступающие места на нем должны быть в пенопласте. Для этого также поможет обычный скотч.
- Обмотать конструкцию пленкой (пупырчатой). Лучше обмотать его в 2-3 слоя или можно воспользоваться теплоизоляцией труб (купить можно в любом магазине стройматериалов), также подойдет кусок плотной ткани, чтобы не образовались царапины или вмятины.
- Убрать конструкцию в чехол или в коробку. Отлично подойдет пластиковый кейс.
Важно! Спустить колеса лучше заранее, чтобы это не делать при досмотре.
Есть шанс перевезти определенный вес багажа бесплатно. Это зависит от авиаперевозчика и класса билета. Когда вместе с самокатом вес вещей умещается в норму, то дополнительные затраты на перелет не потребуются. Для одного билета нормы выглядят вот так:
- эконом-класс (20-23 кг);
- бизнес-класс (30-32 кг);
- первый класс (40 кг).
Важно! Бюджетные авиакомпании в стоимость билета не включают багаж, поэтому за него нужно платить дополнительно.
Существует более надежный вариант провезти самокат. Для этого придется покупать отдельный взрослый билет. В этом случае транспортировка осуществляется как особо хрупкий груз в салоне на отдельном месте. К электрическим конструкциям, не имеющим съемную батарею, такой вариант не относится.
Как перевозить электросамокат
Нередко у пассажиров возникает вопрос, можно ли перевозить электросамокат в самолете. Если он не является суперкомпактным, то в ручную кладь его брать нельзя, потому что по габаритам его не пропустят. Выход один: сдать в багаж, но возникают проблемы.
Многие авиалинии РФ запрещают перевозить электросамокаты с литий-ионными батареями. В свою очередь, европейские компании имеют исключения, но чаще не против такого провоза. Для уточнения лучше позвонить в колл-центр, чтобы решить этот вопрос.
Перед тем как перевозить электросамокат в самолете, необходимо сделать следующее:
- если предоставляется такая возможность, то снять и разрядить аккумулятор;
- упаковать конструкцию вышеуказанным способом;
- обязательно наличие документов на самокат.
Чтобы уточнить, перевозятся ли транспортные средства в конкретном самолете, необходимо заранее заглянуть на сайт перевозчика или позвонить по телефону для справок.
Перевозить такое транспортное средство, как самокат, в самолете можно, но большое количество правил различных авиакомпаний и отличия их внутренней политики, заставляют постоянно обращаться в центр поддержки клиентов для уточнения всех необходимых нюансов.
Некоторые компании разрешают провоз, но при наличии чехла. Также можно купить отдельный билет, хотя такой вариант обойдется дороже.
С электросамокатами может возникнуть больше проблем, чем с обычным. К примеру, Уральские авиалинии тоже запрещают его провозить, а в Израиле с подобным багажом проблемно улететь на любом авиаперевозчике.
Придётся сдавать в багаж, но и с этим, теоретически, могут возникнуть проблемы…
В чём могут быть трудности с провозом электросамоката на самолёте?
В конце февраля 2016-го Международной организацией гражданской авиации - ICAO - был опубликован любопытный документ , моментально спровоцировавший шумиху в СМИ. Основная мысль этого документа предельно проста: теперь нельзя провозить литий-ионные батареи в грузовых отсеках пассажирских самолётов. Вообще. 01.04.2016 это решение вступило в силу.
Важно отметить, что ICAO - это организация, предписания которых вынуждены соблюдать все авиаперевозчики всех стран, которые в ICAO состоят. Российские в этот список попадают. Естественно, в прессе началась практически паника: «С фотоаппаратом больше не полетаешь», «Ноутбук оставьте дома» и т. д.
Так что, получается, что провоз электросамоката на самолёте запрещён? Или оставлять аккумулятор дома, а на месте отпуска, например, покупать новый? Бред…
На самом деле, это действительно бред. Вся эта паника, вся эта шумиха в прессе была спровоцирована банальным непониманием журналистами специфики авиаперевозок и трудностями перевода.
При перелете на авиалайнере пассажиры берут в дорогу личные вещи, и не только. Бывают ситуации, когда у человека возникает необходимость транспортировать на борту воздушного судна электросамокат. В статье мы рассмотрим, как провозить самокаты в самолете в ручной клади и в багажном отделении, какие условия провоза электросамоката в некоторых авиакомпаниях.
Как провозить самокат в самолете
Самокат обычный и электросамокат транспортируются в авиалайнерах на разных условиях. Планируя взять на борт данную технику, обязательно уточняйте требования авиакомпании.
Несколько лет назад Международная организация гражданской авиации создала документ о введении запрета перевозки на борту самолетов любых устройств, функционирующих на литий-ионных батареях (относятся к взрывоопасным). Стоит отметить, что на таких аккумуляторах работает вся востребованная техника – мобильные телефоны, фотоаппараты, ноутбуки и т. д.
Данное решение не получило одобрение уполномоченных органов. Сегодня провоз электросамоката на авиалайнерах не регламентируется нормативными актами. Все требования к перевозке подобной техники устанавливают авиакомпании в индивидуальном порядке.
Основные требования авиакомпаний к провозу электросамоката:
- Пассажир должен предварительно согласовать возможность перевозки самоката в авиалайнере с представителями выбранной компании.
- Техника должна быть упакована в специальный чехол.
- Владельцу нужно правильно подготовить самокат к авиаперевозке: разобрать съемные детали и упаковать по отдельности в пленку. Выступающие части транспорта можно защитить пенопластом и перетянуть скотчем. Надувные колеса нужно спустить.
- Перед полетом необходимо разрядить батарею. Некоторые компании устанавливают определенный процент заряда (максимальный уровень, например, не более 30%). Обязательно выполните это условие, иначе перевозчик откажет в транспортировке устройства в самолете.
- На перевозимый самокат должны быть документы от производителя (техпаспорт).
- Перевозчик не несет ответственности за сохранность самоката при перелете.
В салоне
В каждой авиакомпании установлен определенный норматив по габаритам и весу ручной клади. Самокат, функционирующий на литий-ионном аккумуляторе, не вписывается в эти параметры, поэтому перевезти его в салоне в качестве бесплатного багажа не получится.
Если владелец переживает за сохранность своего имущества и не желает отправлять электросамокат в багажное отделение, он может приобрести отдельный билет на пассажирское место в салоне. На этом кресле можно будет транспортировать техническое устройство в разобранном виде в качестве ценного негабаритного груза.
В салоне самолетов не разрешается перевозить электросамокаты с несъемной литий-ионной батареей, а также устройства в неразобранном виде.
Конкретные требования к перевозке такого багажа лучше уточнить заранее в колл-центре компании, выбранной для авиаперелета.
Еще статьи на тему провоза багажа в самолете:
В багаже
Электросамокат, вес и размеры которого превышают допустимые нормы для ручной клади, можно перевезти в грузовом отсеке самолета. Такой багаж принимается в качестве ненормативного и оплачивается по отдельному тарифу.
Бесплатный провоз багажа допускается в случае его соответствия . Для каждого класса обслуживания предусмотрены индивидуальные лимиты. Например, в экономичном классе пассажирам разрешается перевозить в багажном отделении самолета личные вещи весом до 23 кг, в бизнес классе – до 32 кг. Правда, учитывать нужно не только вес самоката в чехле, но и других перевозимых вещей в чемодане. Если общий багаж будет иметь вес больше, чем предусмотрено в нормах перевозчика, пассажиру придется внести доплату по тарифу сверхнормативного багажа.
Электросамокаты перевозятся в разобранном виде, в специальном чехле, с обязательно разряженным аккумулятором. Пассажир должен правильно упаковать свою технику, чтобы исключить риски повреждения изделий во время погрузки и перелета.
Владелец электросамоката должен понимать, что авиакомпания снимает с себя ответственность за целостность и сохранность перевозимого груза. Если электросамокат имеет определенную ценность, транспортируйте подобную технику в салоне лайнера, приобретая для такого груза отдельный авиабилет.
Перевозка самоката на авиалайнерах популярных авиакомпаний
Так как на сегодняшний день нет регламентированных правил по перевозке электросамокатов на борту воздушного судна, каждый перевозчик вправе устанавливать индивидуальные требования и условия к транспортировке ненормативного багажа.
Аэрофлот
Разрешена перевозка электросамокатов в качестве зарегистрированного багажа в грузовом отсеке самолета при условии снятой и разряженной литий-ионной батареи с устройства на момент транспортировки.
В салоне самолета разрешена перевозка техники с литий-ионными аккумуляторами, если мощность батареи не превышает 160 Вт/ч.
ЮТэйр
Перевозка передвижных средств, работающих на литий-ионных аккумуляторах, разрешена в самолетах этого авиаперевозчика по предварительной согласованности. Пассажир, желающий перевезти электросамокат на борту, должен получить официальное разрешение от перевозчика и выполнить все условия касательно упаковки техники на период полета.
Уральские авиалинии
Этот перевозчик официально внес запрет к транспортировке на самолетах любых передвижных устройств, работающих на литий-ионных аккумуляторах.
Планируя перевезти на авиалайнере электросамокат, обязательно уточните условия и требования к перевозке подобных устройств у представителей выбранной авиакомпании. Эту информацию можно найти на официальных ресурсах или уточнить в колл-центре по телефону горячей линии.
В багаж, наверное, не захочет ни один самокатчик. Всем известно, насколько неаккуратно порой обращаются с багажом - есть риск, что самокат банально сломают. Можно ли перевозить самокат в ручной клади, чтобы быть за него полностью спокойным?
Ответ на этот вопрос зависит от того, услугами какой именно авиакомпании Вы воспользуетесь. К примеру, Аэрофлот запрещает перевозку в салоне даже самых маленьких - детских - самокатов. Мотивируют отказ сотрудники компании просто: «Перевозить большие металлические предметы в ручной клади запрещено». А вот в Трансаэро можно было без проблем взять складной самокат с собой, в ручную кладь.
Если Вы хотите провезти самокат в самолёте и не планируете сдавать его в багаж, обязательно уточните правила перевозки у представителей авиакомпании. Это делается заранее, по телефону или в аэропорту. Тщательно опишите самокат: габариты, вес, наличие чехла, складного механизма - это всё может сыграть свою роль. Обязательно упомяните, что это хрупкое спортивное снаряжение: в правилах многих авиаперевозчиков есть пункт, который касается такого груза.
Что делать, если брать самокат на борт самолёта нельзя?
В этом случае сдавайте своего двухколёсного друга в негабаритный багаж - туда же, куда сдают детские коляски, лыжи и прочее. Это делается либо на специальной багажной ленте, либо непосредственно перед трапом (опять-таки, уточняйте у сотрудника авиакомпании). Обязательно уточните, где забирать самокат после приземления: иногда это делается в специальной зоне для выдачи негабаритного багажа, а иногда прямо у трапа.
Сколько стоит провоз самоката в самолёте?
И снова: уточняйте у представителей авиакомпании. Складные самокаты, как правило, относятся к спортивному снаряжению, которое провозится бесплатно и в норму багажа не учитываются. С нескладными моделями сложнее: их могут учесть, а тогда придётся либо ужиматься по обычному багажу, либо доплачивать за перевес. И, естественно, нескладной самокат не позволят взять в ручную кладь ни в одной авиакомпании.
Берём самокат на борт самолёта… с отдельным билетом
Если у Вас действительно дорогой самокат, за судьбу которого Вы сильно переживаете, можно оформить его как особый груз: хрупкий и дорогостоящий. В этом случае, Вы просто покупаете ещё один билет и везёте свой самокат в салоне самолёта, на отдельном пассажирском кресле. Вариант дорогостоящий, но, пожалуй, самый надёжный.
Если взять самокат на борт самолёта никак не получается, сдавайте его в багаж, но помните: сумки в багажном отделении просто кидают. Самокат не рассчитан на боковые нагрузки и в такой ситуации он банально может сломаться. Чтобы этого не произошло, примите следующие меры предосторожности:
- Оклейте самокат пенопластом. Дека в районе подножки, вилка, руль - во всех выступающих местах должен быть пенопласт. Крепить можно при помощи обычного скотча;
- Обмотайте самокат пупырчатой плёнкой. Уже после защиты выступающих частей рекомендуем в 2-3 слоя обмотать самокат плёнкой, теплоизоляцией для труб (продаётся в любом магазине стройматериалов) или каким-нибудь куском плотной ткани, чтобы не появилось вмятин и царапин, уродующих Вашего двухколёсного коня;
- Уберите полученную конструкцию в коробку или чехол . Лучше всего подойдёт специальный пластиковый кейс (например, из музыкального магазина - для клавиш хорошо подходит), но и обычный чехол сгодится.
ВАЖНО: Могут попросить спустить колёса, сделайте это заранее.
Учитывайте ещё один момент: иногда случается так, что багаж улетает в другой город . Мы рекомендуем при оформлении багажа взять специальную бирку у сотрудников аэропорта, написать на ней (на английском!) свои ФИО, адрес и контактные телефоны - при возникновении проблем это сильно облегчит их решение.
Хорошего Вам путешествия!
